来源: 发布时间:2013-12-08 20:38:33
中宇资讯分析师关大利,从环渤海各港口表现来看,在秦皇岛港、黄骅港、天津港三个港口煤价与上期持平。但在曹妃甸港、国投京唐港、京唐港三个港口已有不少煤种价格开始下调,这显示后期港口煤价涨势已显不足。
关大利认为,目前支撑煤价的最大利好因素还是各地区限产停产的政策。据统计显示,限产或致全国煤矿产量减少20%。但是,下游市场需求不足,10月大秦线检修结束以后秦皇岛港库存连续攀升,国内动力煤价格后期走势仍面临较大的压力。
“环渤海动力煤价经过连续九周上涨,累计上涨17元/吨之后,上涨动力枯竭。”金银岛煤炭行业分析师张志斌表示,虽然北方地区取暖工作已经全面展开,但由于前期冬储充足,加之南方用电负荷尚无起色,终端需求回升缓慢,工业生产持续不振,煤炭需求增速低于往年。
秦皇岛港11月7日煤炭场存上涨至605万吨。中能电力工业燃料公司统计,10月31日全国主要发电企业的煤炭库存达到了9371万吨。
张志斌表示,下游库存充裕,在大雪等恶劣天气来袭之前,国内煤价或小幅下行。
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