库存高企 港口煤价反弹或成“昙花一现”

来源：中国新闻网    发布时间：2014-05-16 09:11:51 

　　中新网5月15日电(能源频道 宋亚芬) 5月初，神华等大型煤企试探性将煤价上调5元/吨，这让不少已不堪折磨的中小煤企看到煤炭市场回暖的希望。最新数据显示，本月以来环渤海地区发热量5500大卡动力煤价共上涨5元/吨。

　　然而，分析认为环渤海地区煤价并不能真实反映当下我国煤价的真实情况，而产地方面动力煤并没有实现翻身，而在巨大的库存压力下，这种局部的反弹很可能也会成为“昙花一现”。

　　国内煤炭市场“产港背离”

　　秦皇岛煤炭网公布的数据显示：5月14日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于537元/吨，本报告期(5月7日至5月13日)比前一报告期上涨了3元/吨。加上上期的2元涨幅，本月以来共上涨5元/吨。

　　然而卓创资讯分析师刘冬娜在接受中新网能源频道采访时却表示，环渤海动力煤价至多只能反映一个目前国内煤价的走势，并不能真实反映整个国内煤炭市场的情况。

　　“因为我国的煤炭是北多南少，所以大量的煤炭都是在港口中转。但由于现在的市场不是很好，现在在港口交易的基本都是沿海的大型贸易商，所以这种是小情况也只能反映沿海的一个动力煤市场情况，可能具有一定的导向性作用，却不能代表整个中国煤炭行业的情况。”刘冬娜说。

　　刘冬娜还表示，现在实际国内煤炭行业已经出现一个“产港背离”的情况。港口煤价的市场行情的传导效应正在消失。目前，虽然港口煤价反弹，但产地煤方面动力煤至多只是企稳的情况，而无烟煤还存在每吨20-50元的降幅。从出货情况来看，各个品种都表现不佳，成交量萎缩，销售承压较大，煤炭市场依然没有走出困境。

　　中宇资讯分析师高原则认为，港口煤价上涨幅度与神华五月上调的幅度达到了一致，可以看做是大型煤企月初的提价效应在沿海市场得到了充分的消化。但当前的市场形势并不乐观。

　　“国家统计局公布4月份全社会发电量为4250亿千瓦时，同比上升4.4%，增速创10个月新低。其中4月份火力发电量同比增长2.0%；水力发电量为同比增长21%。水力发电的迅速提升对火电产生了较强的替代作用。而今年南方降水较往年偏多，预计5月水电增速将继续维持较高水平，火电需求将继续受到抑制。”高原补充说。

　　地方政府救市成效不乐观

　　煤炭行业的低迷不仅使煤炭行业利润大幅缩减，也给依赖这一行业而生的一些产业笼上了一层阴影。今年一季度，山西GDP仅为5.5%，位列全国倒数第三。据《每日经济新闻》报道，煤市的低迷深深影响了一些以煤为主要产业的地区人们的生活。一些煤企的员工因企业停产处于待业状态。就连当地出租车司机也感叹，以前每天能挣300~400元，如今只有200元的收入。

　　而煤矿企业的大规模停工也让低迷的柴油市场雪上加霜。据隆众石化网分析师杨丽杰介绍，自从年前内蒙等地的煤矿停工之后， 多数煤矿至今未开工，多数东营调油商在内蒙设立了办事处，由于今年需求一直未能提升，每月仅发货3-5车柴油，较往年销量大大降低，入不敷出，多数办事处均已撤回。

　　为了挽救煤市危局，多各个地方政府推出了煤炭救市政策。近日，内蒙古经信委拟建立东部区煤炭销售联动机制，以积极应对煤炭市场下行压力。而山西省煤炭工业厅官员也透露，山西省政府将于近期再出台17条煤炭救市政策。据中新网能源频道了解，目前山西晋城市已出台“煤炭十条”措施，严格涉煤收费压，减经销差价，暂停提取煤矿企业矿山环境恢复治理保证金(每吨l0元)和煤矿转产发展资金(每吨5元)，已提取的全部返还煤矿。不过业内对此并不乐观。

　　高原表示：“目前煤炭供大于求局面仍然持续，经济运行增速放缓，工业经济疲软对煤炭需求不振，煤价低位下煤企利润大减，遭受重创。产煤大省再出政策利好，试图挽救煤市颓势，但在供大于求的基本面仍无明显改善情况下，政策利好也效果也将有限。市场经济下，靠政策手段救市难有成效。近期煤炭行业频频发出减免政策，短期内煤企难以获得利好。”

　　据高原介绍，今年南方降水较往年偏多，预计5月水电增速将继续维持较高水平，火电需求将继续受到抑制，港口库存的持续增加也对煤价上涨形成压力，后期沿海煤价再涨乏力。产地煤企以销定产为主，对后市价格走势并不看好，对价格调整也持谨慎态度，提价信心亦不足，不敢贸然逆势上涨，近期整体以稳为主。在今年整体工业经济不景气的局面下，煤炭市场难以独善其身，需求不振下，煤炭弱势运行态势仍将持续。

　　而中国煤炭工业协会日前公布的数据也显示，今年以来，全国煤炭市场继续呈现总量宽松、结构性过剩态势，库存仍居高不下。截至4月末全社会库存已经连续29个月在3亿吨以上。其中，煤炭企业库存8600万吨，重点发电企业存煤7220万吨(可用21天)。在这种情况下，港口煤价的上涨很有可能会成为小区域的“昙花一现”。(中新网能源频道)